Um serviço nota 10
Tratamos do serviço de manutenção do asfalto de Paulo Afonso. A chuva cai e um buraco aparece – para desaparecer no primeiro sol. O mesmo percebemos na BA-210. Desconfiamos da mesma eficiência considerando que o prefeito Paulo de Deus, pelo que sabemos, recapeou a rodovia estadual caminho do Mulungu na sua gestão com recursos próprios. A turma da manutenção vai e nós voltamos a trafegar nas nossas vias sem encontrar buracos.
Deve ter alguém por lá com olhos para ver e imitar gestores de sucesso. A propósito, observe o leitor como o ex-governador de Minas Gerais Romeu Zema neutralizava, pelo menos tentava minimizar, a indecência das chamadas emendas parlamentares no estado, virtuais compra de votos: “Você me prova que o destino dessa emenda terá efeitos de caráter estrutural, isto é, trará desenvolvimento, e eu dobro o investimento; invisto o dobro na ponta, ou no projeto”. Ainda a propósito, enquanto morava e estudava na França, verifiquei que as emendas dos parlamentares franceses eram aplicadas, no seu destino, de acordo com prioridades definidas por uma comissão local de munícipes. Menos ruim.
Detalhes como tais são fundamentais para o sucesso de um administrador, como é o caso dos melhores [administradores]. Edson Lobão ganhou as eleições no Maranhão. Procurou Tasso Jereissati do Ceará para saber a razão do seu sucesso no quatriênio anterior. Tasso respondeu que colocou o que de melhor havia no Ceará nas duas secretarias principais do estado, os melhores secretários, e lhes deu carta branca. Lobão, raposa velha, seguiu o conselho e fez uma excelente administração no Maranhão. Ainda vale a pena recordar Antônio Carlos Magalhães: “É preciso saber cobrar”.
Pequenos detalhes, grandes soluções: uma saída direta, direita livre, de quem vem da Tapera pela Avenida Antônio Carlos Magalhães para cruzar a ponte, uma mão inglesa na travessa ao lado da casa do finado ex-prefeito de Glória, Alcântara, para reduzir a volta de quem sobe a Contorno e tem que alcançar o Colégio Sete de Setembro, redução de quebra-molas desnecessários, retirada do totem de cima da espetacular pedra no centro da rotatória antes da ponte do canal, retirada do leito do São Francisco após séculos de polimento, por razões estéticas, e por aí vai. A turma é competente e, liderada, sabe fazer o seu trabalho.
Calcada nos pequenos sucessos, ganha a confiança do munícipe contribuinte, resta à administração municipal partir para os grandes projetos: uma segunda ponte sobre o canal, incentivo à agricultura na zona rural (possível), asfaltamento das vias de acesso, volta do Trem do Imperador (despertar o interesse dos governos da Bahia e de Pernambuco), retomada da ciclovia para o Mulungu, alteração da entrada da cidade para quem vem de Jeremoabo como preconiza o Plano Diretor, por razões de segurança em caso de desastres naturais, construção da Praça do Pioneiros (antes que o último desapareça), reurbanização da Prainha, peixamento dos lagos e reservatórios da região, maior incentivo à criação de tilápias, controle rigoroso do Orçamento, e assim sucessivamente.
Sabemos que o que acabamos de pensar junto aos leitores requer compromisso, tenacidade, paciência, muita paciência, mesmo humildade e couro curtido, recursos e visão, mas [é] o único caminho para o desenvolvimento que permite ao cidadão empreender e caminhar com as próprias pernas.
Francisco Nery Júnior
